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何运晨李晋晔不好吃我给你发函

20251112

兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降˙ϖ˙架次多，乌鲁木ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场•ᴥ•的现有压力。

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靳东，1976年出生于山东省，毕业于中央戏剧学院，国家一级演εïз员，曾获得“青年五四奖章”先进个人、“全国德艺双馨电视艺术ᕱ ᕱ工作者”等荣誉称号。他还ʚ ɞ是第十四届全国政协委员。

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放ʚɞღღ提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程/****/窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，ʕ·͡ˑ·ཻʔ综合交通中ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ心27万平,,,;方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁&#;,&#;,&#;木齐机场/****/累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国ʚɞღღ实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一ʕ•̫͡•ོʔ带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、· ᴥ ·乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最ʕ·͡ˑ·ཻʔ近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依•ᴥ•赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ枢纽的需要。